Calendario

[patatacotta]

Ho preso il filtro olio per la cv  il "75491083  11/70-> " della citroen ed il mecca in questione mi ha detto che originale citroen non ne ha più e sono sempre più inreperibili !! Azz ma quali altre marche ci sono e che codice devo avere per avere un'alternativa ad es. della "BOSCH" ci sono ancora? che sigla anno!?

[bulè]

Non saprei i codici; ma da un ricambista ben fornito lo dovresti trovare facilmente

[bulè]

Forse la marca che ho trovato era purflux.

[patatacotta]

i "purflux" sono "LS131" però non li trovo, come anche i "GIF  GL231" ...cercherò 

[orangetenere]

Io li trovo della Bosh o Champion, non so i codici devo vederli dalla scatola e faccio sapere. Non vado piu' alla Citroen perchè quì a PA  (blabla)ed io poi mi  , quindi evito e vado dai ricambisti che me lo trovano.

[patatacotta]

Io li trovo della Bosh o Champion, non so i codici devo vederli dalla scatola e faccio sapere. Non vado piu' alla Citroen perchè quì a PA  (blabla)ed io poi mi  , quindi evito e vado dai ricambisti che me lo trovano.

sisi Bosh o Champion  ti sarei grato 

[Paolone]

Sul sito della Bosch ho trovato questi codici per la 2cv:

0 451 103 139  (originale)

sostituito da:

0 451 103 015  /  0 451 103 137

[mario55]

comperati in citroen codice 75 491 083 e sono della MANN, pagato 10€

[patatacotta]

comperati in citroen codice 75 491 083 e sono della MANN, pagato 10€

Idem da me 10€ dal mecca di givulet
ho visto da de franz che i crucchi hanno anche 'sti cosi lunghi  voi li conoscete


ed anche

[sert]

il filtro lo trovi facilmente anche nella catena di negozi di accessori "norauto" presente in diverse città italiane.......

[Paolone]

Come ha giustamente detto patata... mettere filtri più lunghi crea problemi?

[COIO3]

Come ha giustamente detto patata... mettere filtri più lunghi crea problemi?

Ho visto i "filtri lunghi" pubblicizzati in vari siti di tuning 2cv, consigliano di controllare lo stato dei supporti prima del montaggio; se il motore "ondeggia" il filtro andrebbe a cozzare contro il telaio. Tieni conto che non parlo e non traduco il francese, ad "orecchio" mi e' sembrato che le cose stiano cosi', cosi' come mi e' sembrato che fosse necessario montare un adattatore con la filettatura maggiorata per montare i filtri piu' grandi. Prova a cercare su pp-2cv, e' il sito di un belga.

Bye.

[sert]

in svezia c'era qualcuno che vendeva degli adattori con il doppio filetto
da un lato lo avvitavi al solito posto e sull'altro filetto montavi, mi par di  ricordare dei filtri golf o similari...ma non ricordo + chi li vendeva....
forse un greco.....si direi che li vendeva un greco al 90%

saluti>>l

[aparty]

L'avevo già scritto...
Alcuni motori Peugeot (il 1.1 della 205/309) se non ricordo male
utilizzano lo stesso filtro... identico...
Un saluto.

[scanner79]

Quando ho comprato il kit per temperatura e pressione dell'olio mi hanno dato anche quel tipo di filtro perchè dopo la modifica avrei potuto montare solo quel filtro.

Ma siccome non avevo nessuna notizia di quel tipo di filtro ho fatto un ulteriore modifca per mettere quello originale. Anche perchè data la lunghezza al quale bisogna aggiungere lo spessore della ghiera dove sono applicati i sensori sicuramente avrebbe toccato sul parafango.

Così ho fatto la modifica di poter mettere il suo filtro originale.

Gli amici del nord dicono che mettere un filtro del genere aiuta a raffreddaare meglio. Io penso sia assolutamente inutili per loro che sono gia a nord, per me che sono qui nel sud dove la temperatura dell'olio non ha mai superato i 100gradi con temperatura esterna di 40 e oltre(inconveniente svezia a parte!). Perchè raffredda meglio??semplicemnete perchè c'è + olio che circola, ma non so se questa è una cosa positiva. Quel motore è stato progettato per contenere circa 3l di olio quando cambiando anche il filtro, ne di + ne di -!

[patatacotta]

il filtro lo trovi facilmente anche nella catena di negozi di accessori "norauto" presente in diverse città italiane.......

Sagace  l'ho trovato cod. 2 prezzo 7.90€ "norauto"  filtro dell'aria invece cod. 241 ma erano finiti grazie Luca

[sert]

il filtro lo trovi facilmente anche nella catena di negozi di accessori "norauto" presente in diverse città italiane.......

Sagace  l'ho trovato cod. 2 prezzo 7.90€ "norauto"  filtro dell'aria invece cod. 241 ma erano finiti grazie Luca

di nulla...tante volte basta cercare nel posto + facile........

per il filtro dell'aria è finito anche a verona (l'ultimo dove sono stato) ma quando l'avevo visto posso dirti che era il filtro completo di "coperchio in plastica" non soltanto la spugna.....

saluti>>L

[i love mafalda]

a proposito di filtro dell'aria
non e' possibile lavarlo e basta visto che e' in spugna?
faccio questa domanda perche' su alcuni libretti di uso e manutenzione (no 2cv) e possibile farlo

[BOMBAROLO]

a proposito di filtro dell'aria
non e' possibile lavarlo e basta visto che e' in spugna?
faccio questa domanda perche' su alcuni libretti di uso e manutenzione (no 2cv) e possibile farlo

Se viaggi in posti pulitissimi dove non c'e' mai polvere...probabilmente potresti anche farlo...regolando la carburazione potresti metterci anche quello diretto!!!!!

[scanner79]

a proposito di filtro dell'aria
non e' possibile lavarlo e basta visto che e' in spugna?
faccio questa domanda perche' su alcuni libretti di uso e manutenzione (no 2cv) e possibile farlo

Se non è troppo intasato puoi soffiarlo con l'aria compressa. A condizione però che ritorni + o - del colore precedente e che non gli dai un'altra controllata dopo 100.000km!

[Roald]

a proposito di filtro dell'aria
non e' possibile lavarlo e basta visto che e' in spugna?
faccio questa domanda perche' su alcuni libretti di uso e manutenzione (no 2cv) e possibile farlo

fra le tante teorie, lavaggio della gommapiuma con detergente x piatti, sciaquamento scupoloso (altrimenti la 2CV fa le bollicine  ).
Asciugamento altrettanto scupoloso.
Va in seguito un po' impregnato di olio x filtri dell'aria o di olio motore x 2 tempi che non fa incrostazioni.