Calendario

[Riky 73]

Ciao ,

sono andato a vederla, davvero un occasione !!!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224173865&sbs=ListEne

Aspetto troppo... e venduta

Sono certo che sarà andata in buone mani... da quello che so.. a Varese !!

ciaoo a presto

[Ludo]

 

che meraviglia

[Christine70]

Ciao ,

sono andato a vederla, davvero un occasione !!!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224173865&sbs=ListEne

Aspetto troppo... e venduta

Sono certo che sarà andata in buone mani... da quello che so.. a Varese !!

ciaoo a presto

SEI STATO FORTUNATO A NON COMPRARLA......Scherzo... A meno che non ti servisse come pezzi d i ricambio......Il VISA LEADER MONTA IL 1100 COME MOTORE!!!! Per quel che mi riguarda quindi non è una bicilindrica....(Nell'annuncio è riportato....motore 1100) 

[Lu]

La Leader mi risulta l'abbiano fatta sia 650 che 1100. Come hanno fatto la Cx Leader e la Bx Leader.
"Leader" contraddistingueva l'allestimento  base.

[Christine70]

La Leader mi risulta l'abbiano fatta sia 650 che 1100. Come hanno fatto la Cx Leader e la Bx Leader.
"Leader" contraddistingueva l'allestimento  base.

Nell'annuncio è cmq riportato motore 1100

[Lu]

E pensi che andandola a vedere non abbia aperto il cofano motore accorgendosi che c'era il quattro cilindri?
E visto che l'è andata a vedere non poteva essere che volesse una 1100?

[Riky 73]

Ragazzi alt !!

Il motere è di 954 cc ed ha 4 marce e NON mi sembra che la versione Leader sia quella base, io la Visa base ..mancano perfino le luci della retromarcia !!

cmq era da comprare..ma ahimè ...

Ciaooo

[i love mafalda]

non mi risulta questo allestimento con il motore bicilindrico

[Christine70]

non mi risulta questo allestimento con il motore bicilindrico

Confermo la leader 650 non l'hanno mai commercializzata in Italia almeno.....Per quel che mi riguarda personalmente esprimo un parere personale...Nel momento in cui una "derivata" monta un motore non bicilindrico......dovrebbe perdere lo status di derivata appunto....

Per chi volesse avere informazioni dettagliate sulla storia del modello VISA ho trovato queste
Interessanti informazioni
http://it.m.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Visa#section_1

[Lu]

Se è per quello, sulla Visa c'e' una pagina anche più completa:
http://registroitaliano2cv.it/?q=node/96

La cosa sullo status di "derivate"... boh... calo un velo in merito.

Ma quello che non capisco è: se anche non è una bicilindrica, perchè Ricky non dovrebbe aver voluto comperarla?
Se è una 4 cilindri automaticamente va per pezzi di ricambio?
Bah...

[Christine70]

Se è per quello, sulla Visa c'e' una pagina anche più completa:
http://registroitaliano2cv.it/?q=node/96

La cosa sullo status di "derivate"... boh... calo un velo in merito.

Ma quello che non capisco è: se anche non è una bicilindrica, perchè Ricky non dovrebbe aver voluto comperarla?
Se è una 4 cilindri automaticamente va per pezzi di ricambio?
Bah...

.......No per carità lungi da me affermare una cosa del genere..........personalmente preferirei ad una Visa Leader con motore 1100 o 950 a 4 cilindri con raffreddamento ad acqua e che possibilmente ti fa 10 a litro....una bella citroen c2 d'occasione....... ;-)

[2cvami]

Beh, considera che è  del 1986 e che è un allestimento speciale con pochissimi km all' attivo, conservatissima... Un' auto particolare venduta a un prezzo tutto somato basso!  Insomma, di certo molto più interessante di una C2 d' occasione  !

[Stefania]

Si, dalle foto sembrava proprio perfetta, poi con quei pochi chilometri....
Il prezzo poteva essere considerato giusto, a mio parere....
Fa piacere, sfogliando i siti di vendita, vedere che, tra vetture sfruttatissime in vendita a peso d'oro, di tanto in tanto compare qualche gioiellino ben conservato a prezzo onesto....